{"id":1121,"date":"2011-11-15T23:56:59","date_gmt":"2011-11-15T22:56:59","guid":{"rendered":"http:\/\/underground.noblogs.org\/?p=1121"},"modified":"2012-01-10T11:34:57","modified_gmt":"2012-01-10T10:34:57","slug":"la-brebemi-vista-dallalto-il-cantiere-marcia-spedito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/underground.noblogs.org\/?p=1121","title":{"rendered":"La Brebemi vista dall&#8217;alto. Il cantiere marcia spedito"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/underground.noblogs.org\/files\/2011\/11\/brebemi_vista.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1124\" src=\"https:\/\/underground.noblogs.org\/files\/2011\/11\/brebemi_vista-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Visto dall&#8217;alto, su un aereo ultraleggero biposto, il futuro tracciato autostradale della Brescia-Bergamo-Milano sembra un nastro di color sabbia adagiato con delicatezza sulla vasta campagna della Bassa bergamasca, quasi fosse l\u00ec da sempre e ben integrato nel contesto che lo circonda.<br \/>\nLa prima parte del nostro viaggio comincia dal fronte bresciano, dall&#8217;estremit\u00e0 contrassegnata dall&#8217;Oglio fino al Serio. A seconda del punto di vista Brebemi \u00e8 capace genera sensazioni diverse in chi la osserva. Da terra spiccano l&#8217;attivit\u00e0 di camion e ruspe, i prefabbricati dei cantieri e i reticolati color arancio che delimitano l&#8217;area dei lavori sfiorando rogge, campi e abitazioni. <!--more--><br \/>\nSe invece si ha la possibilit\u00e0 di osservare il tracciato dall&#8217;alto, cambiano prospettive e impressioni. Quello che spicca maggiormente \u00e8 la sua linea: da oltre due anni l&#8217;opera \u00e8 al centro dell&#8217;attenzione, tanto desiderata quanto criticata, comunque pronta nel bene e nel male a lasciare il segno nella Bassa bergamasca e anche oltre.<br \/>\nLa Brebemi in costruzione l&#8217;abbiamo \u00abspiata\u00bb sorvolandola a 270 metri d&#8217;altezza, sul bimotore decollato dal campo volo di Palosco e guidato dall&#8217;amico pilota Aldo Fedrizzi. C&#8217;\u00e8 fermento per questa infrastruttura che attraversa la Bassa ed entro due anni dovrebbe essere pronta per rendere tutto facile, dagli spostamenti al tanto agognato sviluppo economico della zona.<br \/>\nLa Brebemi scorre sotto di noi: un cantiere in miniatura con macchinari e omini. Una visione capace di riportarci d&#8217;incanto all&#8217;et\u00e0 dei giochi, ma allo stesso tempo di proiettarci verso il traguardo 2013, anno previsto dell&#8217;inaugurazione. Su questo lungo nastro di asfalto dovrebbero transitare in media 60 mila veicoli al giorno e tutt&#8217;intorno, dicono, fioriranno opportunit\u00e0 di sviluppo economico per la nostra pianura e la Bergamasca.<\/p>\n<p>Foto: <a href=\"http:\/\/www.ecodibergamo.it\/galleries\/Foto\/5982\/1\/#\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ecodibergamo.it\/galleries\/Foto\/5982\/1\/#<\/a><\/p>\n<address><a href=\"http:\/\/www.ecodibergamo.it\/stories\/Cronaca\/247443_la_brebemi_vista_dallalto_il_cantiere_marcia_spedito\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ecodibergamo.it\/stories\/Cronaca\/247443_la_brebemi_vista_dallalto_il_cantiere_marcia_spedito\/<\/a><\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Visto dall&#8217;alto, su un aereo ultraleggero biposto, il futuro tracciato autostradale della Brescia-Bergamo-Milano sembra un nastro di color sabbia adagiato con delicatezza sulla vasta campagna della Bassa bergamasca, quasi fosse l\u00ec da sempre e ben integrato nel contesto che lo circonda. 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