{"id":2573,"date":"2013-04-23T11:34:48","date_gmt":"2013-04-23T09:34:48","guid":{"rendered":"http:\/\/underground.noblogs.org\/?p=2573"},"modified":"2013-05-03T11:35:56","modified_gmt":"2013-05-03T09:35:56","slug":"pedemontana-a-osio-entro-il-2017-a-dicembre-aprira-la-prima-tratta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/underground.noblogs.org\/?p=2573","title":{"rendered":"Pedemontana a Osio entro il 2017. A dicembre aprir\u00e0 la prima tratta"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/underground.noblogs.org\/files\/2013\/05\/nopedemontana.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-2574\" alt=\"nopedemontana\" src=\"https:\/\/underground.noblogs.org\/files\/2013\/05\/nopedemontana.jpg\" width=\"171\" height=\"120\" \/><\/a>\u00abL&#8217;autostrada sar\u00e0 interamente realizzata entro il 2017\u00bb. Salvatore Lombardo, presidente della societ\u00e0 Autostrada Pedemontana Lombarda Spa, ha azzardato anche una data per la conclusione dei lavori dell&#8217;autostrada Pedemontana Lombarda che, con i suoi 67 chilometri, collegher\u00e0, attraversando cinque province, Cassano Magnago (Varese) a Osio Sotto.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p>Lo ha fatto luned\u00ec 22 aprile, a Fagnano Olona, in occasione della demolizione dell&#8217;ultimo diaframma del tunnel di Solbiate Olona, una galleria di 400 metri scavata sotto le case del paese.<\/p>\n<p>Lombardo si \u00e8 dimostrato ottimista che, pronosticando il completamento dell&#8217;autostrada per il 2017, ha voluto rispondere a tutte le voci susseguitesi nei mesi scorsi e che hanno pi\u00f9 volte paventato il rischio che la costruzione della Pedemontana si fermasse a causa della mancanza di fondi.<\/p>\n<p>Questo stop non c&#8217;\u00e8 stato: luned\u00ec per\u00f2 sono stati snocciolati numeri che hanno dimostrato come attualmente l&#8217;unica tratta dell&#8217;autostrada che si pu\u00f2 dire finanziata \u00abe che sar\u00e0 completata e percorribile al traffico per dicembre\u00bb ha annunciato ancora il presidente di Pedemontana, sia la tratta A, del costo di 1,2 miliardi di euro. Collegher\u00e0 l&#8217;A8 Milano-Varese, in territorio di Cassano Magnago, a l&#8217;A9 Milano-Como in territorio di Lomazzo.<\/p>\n<p>E le altre tratte? Lombardo ha annunciato che la costruzione delle tratte B e C che portano fino alla tangenziale est in Comune di Usmate (Monza-Brianza), partiranno nell&#8217;estate del 2014, dopodich\u00e9 sar\u00e0 la volta della tratta D, quella che arriva a Osio Sotto.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ecodibergamo.it\/stories\/Cronaca\/370040_pedemontana_a_osio_fino_al_2017\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ecodibergamo.it\/stories\/Cronaca\/370040_pedemontana_a_osio_fino_al_2017\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abL&#8217;autostrada sar\u00e0 interamente realizzata entro il 2017\u00bb. Salvatore Lombardo, presidente della societ\u00e0 Autostrada Pedemontana Lombarda Spa, ha azzardato anche una data per la conclusione dei lavori dell&#8217;autostrada Pedemontana Lombarda che, con i suoi 67 chilometri, collegher\u00e0, attraversando cinque province, Cassano Magnago (Varese) a Osio Sotto.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":857,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[91],"class_list":["post-2573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie-dai-media","tag-no-pedemontana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/857"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2573"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2576,"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2573\/revisions\/2576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/underground.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}